車のオートライト、デイライトについて考える

トゥインゴはオートライト、デイライトが標準装備されている

もう一台の８年目を迎えたA3だが、もちろんオートライトは装備されているが、デイライトは装備されていない。

古い車だからだが、ヨーロッパではデイライトも随分前に義務付けられており、トゥインゴには標準装備されている。

私はドイツ車を乗り継いできたのでかなり前からオートライトを使っている。

暗くなれば自動的に点灯してくれる。

昼間でも天候などにより、暗いときは点灯してくれるし、トンネルに入ればもちろんである。

こんな便利なものはない。

ライトをつけ忘れている対向車があって、怖い思いをしたことも過去にある。

オートライトにすれば、つけ忘れがなくなり、事故の減少にもつながるだろうと思う。

こんな便利なもの、特に安全性につながる装備が普及しないのかとても疑問に思っていたが、ようやく日本でも2020年4月以降の新車から義務付けされているので、今後装備車が増えて、交通環境も良くなってくることを期待したい。

昼間でも天気が悪ければ、うす暗くなる。当然ライトをつけた方が良いと思うが、昼にはライトを点灯しない車が本当に多いように思う。

昼間であっても、天候などにより、少々薄暗くなったら、点灯したほうがベターだと思うのだが。

自分だけではなく、相手のことも考えて、是非ライトを点灯して欲しいと思います。

そして、こんな時に役立つのがデイライトですね。

日本車でも最近徐々に増えているように感じます。

トゥインゴに乗るようになってから、はじめてのデイライト経験だが、昔オートバイを乗っていた感覚からすると、このLEDのデイライトはとても便利だし、安全性上もとても良いと思う。

私の感覚だが、A3ではあまり感じたことが無かったが、トゥインゴに乗るようになってから、もうそろそろライトがついてもいいのになと思うタイミングと実際に点灯するタイミングが少しずれる感覚があった。

もちろん走行するために道を照らして欲しいということではなく、相手に自分の存在を知らせたいというニーズだ。

でも、そんな時そうだデイライトが点灯しているから大丈夫だと安心できるのだ。

明暗の感覚は個人差があると思うので、日中どんな天気状況でも点灯しているデイライトは相手からの視認性が高まり、とても良いのではないかと思う。

トゥインゴのデイライトはC型のヘッドライトを取り囲むような可愛らしいデザインで、大きくて、視認性も高いと思う。

それにデイライトはＬＥＤだが、ヘッドライトがハロゲンライトなので、それほど対向車も眩しくないのではないかと思う。

あくまでも控えめなトゥインゴである。