トゥインゴのエコモードは意外といいんじゃない!
パワーがあって小気味よく気持ちよく走るトゥインゴ!
だからあまりエコモードなんて使おうと思っていなかった。
が使ってみるとこれが意外といい!
特にストップアンドゴーを繰り返す街中では使える。
発信停止がとてもスムーズになるし、いざスピードを上げようと思う時があってもパワーダウンを感じることもあまりない。
街中を走るときや隣に人を乗せるときはスムーズな乗り心地になるので、とても良いと思う。
正直トゥインゴは街中の燃費はあまり優等生ではないと思うので、エコモードで走ることによって気持ちも少し楽になるような気がする。
ただ本当に燃費が良くなっているかどうかは
知らんけど!
もちろん街中から飛び出して、信号のない郊外の道を走る時は通常モードで走る方が気持ちいい!
もう1台の車、A3には逆にスピードモードと言う設定があるが、どうも良い感触がなく、ほとんど使っていないが、
トゥインゴのエコモードは盲点だった。
意外と使えると思う。
おまけだけど、マニュアルモードも意外に使えるよ!
シフトレバーを左に倒すとマニアルモードにできる。
これもあまり使ったことがなかったが、意外と使える!
アップダウンを繰り返す道ではギアを固定して走ったり、長い下り坂ではエンジンブレーキをかけることもできて、とても便利、そして安心。
普通にシフトを上げたり、下げたりして遊んでみるのも意外とスムーズで楽しい。
基本はマニアル車を自動で制御している機構なので、シフトフィールがとても楽しい!
最後にマニュアルの車を乗ってみたい気持ちもあるが、家族で乗ることを考えるとどうしてもマニュアルが選択できない。そういったときにはこういったDCTのマニュアルモードは意外と使えて楽しい。
まあこれで良しとするか!



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